KOD LINII LOTNICZEJ WEDŁUG IATA: SQ

DATA ZAŁOŻENIA: 1 maja 1947 / 30 czerwca 1972 roku

PROGRAM LOJALNOŚCIOWY: KrisFlyer (uczestnicy programu Miles & More mogą zaliczać mile na rejsach linii SINGAPORE AIRLINES / SILKAIR)

PRZYNALEŻNOŚĆ DO SOJUSZU LOTNICZEGO: Star Alliance

HISTORIA:

Historia Singapurskich Linii Lotniczych sięga roku 1937 – władze brytyjskie, sprawujące wówczas władzę w Singapurze i Malajach, zdecydowały się na utworzenie nowego, lokalnego przedsiębiorstwa transportu lotniczego – Malajskich Linii Lotniczych MALAYAN AIRWAYS LIMITED – MAL, które otrzymały koncesję na wykonywanie rejsów krajowych na 3. trasach, między Singapurem a Kuala Lumpur i Penang, jednak żadne operacje lotnicze nie zostały rozpoczęte i 7 grudnia 1941 roku ogłoszono definitywny koniec działalności przedsiębiorstwa.

W roku 1946, po zakończeniu działań wojennych, władze lokalne postanowiły reaktywować działalność Malajskich Linii Lotniczych MAL i 1 maja 1947 roku przewoźnik, posiadając tylko 2 dwusilnikowe samoloty śmigłowe produkcji brytyjskiej typu Aerospeed Consul, uruchomił swoje pierwsze, regularne połączenie lotnicze na między Singapurem a Kuala Lumpur i v.v.

W 1963 roku, po proklamowaniu Federacji Malezji, linie zmieniły nazwę na Malezyjskie Linie Lotnicze MALAYSIAN AIRWAYS LIMITED – MAL, a następnie po proklamowaniu niepodległości Singapuru (1965) na Malezyjsko-Singapurskie Linie Lotnicze MALAYSIA-SINGAPORE AIRLINES – MSA i niemal natychmiast nastąpił gwałtowny rozwój nowego towarzystwa lotniczego na dwóch płaszczyznach – handlowej i operacyjnej. Sieć połączeń lotniczych linii MSA została wzbogacona o trasy międzykontynentalne do: Australii, krajów Zatoki Perskiej, Europy oraz na subkontynent indyjski i Daleki Wschód. Na większości tras pojawiły się nowoczesne, odrzutowe samoloty dalekiego zasięgu typu Boeing-707 oraz średniego zasięgu typu Boeing-737. Gwałtowny rozwój transportu lotniczego umożliwił również szybkie uprzemysłowienie i modernizację Singapuru.

W kwietniu 1971 roku, w związku z zamiarem rządu Federacji Malezji utworzenia własnego, narodowego przewoźnika dla obsługi krajowych i międzynarodowych połączeń lotniczych z/do Malezji, rząd Singapuru postanowił wycofać swoje udziały z konsorcjum MSA i utworzyć własne, flagowe przedsiębiorstwo transportu lotniczego – 30 czerwca 1972 roku powołano do działalności Singapurskie Linie Lotnicze SINGAPORE AIRLINES – SIA, o statusie narodowego towarzystwa lotniczego.

W 2007 roku linie SINGAPORE AIRLINES, jako pierwsze wprowadziły do swojej floty samolot typu Airbus A380 – największy obecnie samolot pasażerski świata. Obecnie samoloty tego typu latają na większości tras międzykontynentalnych.

11 październiku 2018 roku przewoźnik singapurski wznowił regularne i bezpośrednie rejsy na najdłuższej trasie przelotu na świecie: Singapur-Newark. Rejsy są wykonywane codziennie samolotami typu Airbus-350-900ULR – Ultra Long Range/najdłuższego zasięgu – zamówionym do tej pory wyłącznie przez SINGAPORE AIRLINES w liczbie 7. egzemplarzy. Przelot na dystansie 16 700 km trwa 19 godzin, a na pokładach samolotów jest jedynie 161 miejsc, wyłącznie w konfiguracji: Business (67 miejsc w układzie 1-2-1) oraz Premium Economy (94 miejsca w układzie 2-4-2) – nie ma klasy ekonomicznej.

SIATKA POŁĄCZEŃ SINGAPORE AIRLINES:

USŁUGI:

Na większości tras międzykontynentalnych linie SINGAPORE AIRLINE oferują 4 klasy serwisowe: First Class, Business Class, Premium Economy Class oraz Economy Class. W dwupokładowych samolotach typu Airbus A380 produkt Pierwszej Klasy jest oferowany pod nazwą Singapore Airlines Suites, stanowiący unikalny i nowy standard dla luksusowych podróży drogą lotniczą, a każdy pasażer tej klasy ma do swojej dyspozycji własny i luksusowy pokój-sypialnię.

Niemal na wszystkich trasach (oprócz lotów do Ameryki Północnej) Singapurskie Linie Lotnicze stosują system wagowy dla bagażu rejestrowanego z jednymi z większych na świecie limitami bagażowymi dla klas: Ekonomicznej – 30kg, Premium Economy – 35kg, Business – 40kg oraz First Class – 50kg.

Karta dań serwowanych w czasie lotów została opracowana przez 8. światowej sławy szefów kuchni, a lista win została wyselekcjonowana przez renomowanych sommelierów. Pasażerowie First Class, Business Class oraz Premium Economy Class mogą z wyprzedzeniem sami ustalić swoje menu na czas podróży liniami SINGAPORE AIRLINES.

Pasażerowie linii SIA w czasie lotu mogą korzystać z bogatej ofert multimediów, dzięki systemowi rozrywki pokładowej KrisWorld z 1000. programów audio i wideo z ofertą filmów, przekazów najbardziej znanych stacji telewizyjnych, muzyki rozrywkowej i klasycznej oraz gier komputerowych i innych atrakcji.

Charakterystyczne uniformy personelu pokładowego – Sarong Kebaya – zaprojektowane przez francuskiego projektanta mody Pierra Balmaina, stały się w świecie znakiem rozpoznawczym linii SINGAPORE AIRLINES oraz symbolem najwyższej jakości atencji oraz obsługi wszystkich pasażerów.

W roku 2019 towarzystwo lotnicze SINGAPORE AIRLINES zostało uznane za Najlepsze Linie Lotnicze Świata – World´s Best Airline in the World 2019 – w plebiscycie-rankingu TripAdvisor. Z kolei w plebiscycie Skytrax World Airline Awards 2019 przewoźnik singapurski otrzymał prestiżowe nagrody za zajęcie I miejsca również w 9. Najwyżej ocenianych kategoriach w tym m.in.: Najlepsza obsługa pokładowa na świecie, Najlepsza Pierwsza Klasa i Najlepszy sposób podróżowania w Pierwszej Klasie oraz Najlepsza linia lotnicza w Azji.

Dzięki umowom partnerskim z liniami-członkami sojuszu STAR ALLIANCE, aktualnie linie SINGAPORE AIRLINES oferują regularne rejsy z 10 polskich portów lotniczych przez 10 największych, europejskich portów lotniczych na swoją siatkę połączeń, obejmującą (2019): 136 portów lotniczych w 37 krajach na 5. kontynentach: Azji, Afryce, Ameryce Północnej, Australii i Oceanii oraz Europie. Linie SIA oferują również przeloty we współpracy ze swoimi towarzystwami siostrzanymi – SILKAIR (połączenia regionalne) oraz SCOOT (tanie linie lotnicze).

FLOTA:

Linie SINGAPORE AIRLINES eksploatują dość młodą flotę 125. samolotów (listopad 2019) typu: Airbus A380 (19), Airbus A330 (12), Airbus A350 (41), Boeing-777 (39), Boeing-787-10X (14). Na przyszłe lata już zamówiono 78, kolejnych maszyn (w tym samoloty typu Boeing-777-9). Przeciętny wiek samolotu to ca. 6 lat.

GŁÓWNE PORTY LOTNICZE W POLSCE: aktualnie linie SINGAPORE AIRLINES, dzięki umowom partnerskim z innymi towarzystwami lotniczymi, oferują regularne rejsy z 10 polskich portów lotniczych przez 10 największych, europejskich portów lotniczych na swoją siatkę połączeń.

GŁÓWNE PORTY LOTNICZE ZAGRANICZNE: Singapur (najlepszy od 8 lat port lotniczy na świecie!), Europa (Amsterdam, Dusseldorf, Frankfurt, Kopenhaga, Londyn, Mediolan, Monachium, Paryż, Zurych), Azja, Australia i Oceania, Ameryka Północna, Afryka.

OFICJALNA STRONA: http://www.singaporeair.com